Prikolica s ravnom platformom i tri osovine od 40 stopa
video
Prikolica s ravnom platformom i tri osovine od 40 stopa

Prikolica s ravnom platformom i tri osovine od 40 stopa

Troosovinska prikolica s ravnom palubom od 40 stopa pruža pouzdanu platformu za prijevoz ISO kontejnera, čeličnih proizvoda, industrijskih strojeva i općeg tereta na velikim udaljenostima. Izrađen s ojačanom zavarenom šasijom i konfiguracijom s tri-osovine za teške uvjete rada, pruža stabilnu raspodjelu opterećenja i pouzdane performanse u zahtjevnim uvjetima na cesti.

40ft troosovinska prikolica s ravnom platformom|Rješenje za-teretni i kontejnerski prijevoz

 

Troosovinska prikolica s ravnom palubom od 40 stopa pruža pouzdanu platformu za prijevoz ISO kontejnera, čeličnih proizvoda, industrijskih strojeva i općeg tereta na velikim udaljenostima. Izrađen s ojačanom zavarenom šasijom i konfiguracijom s tri-osovine za teške uvjete rada, pruža stabilnu raspodjelu opterećenja i pouzdane performanse u zahtjevnim uvjetima na cesti.
Njegov dizajn otvorene palube prima kontejnere od 20 i 40 stopa, građevinski materijal, drvo i tešku opremu, omogućujući brz utovar sa strane, straga ili putem dizalice. Kungfu Vehicle nudi potpune OEM i usluge proizvodnje po narudžbi za prilagođavanje dimenzija, nosivosti, sustava ovjesa i komponenti prema lokalnim propisima i operativnim zahtjevima.

 

Tehničke specifikacije

 

Artikal

Specifikacija

Ukupna duljina

12 500 mm (približno)

Ukupna širina

2.500 mm

Kapacitet nosivosti

40–60 tona (Može se konfigurirati na temelju regionalnih propisa o težini-osovine)

Osovine

3 osovine (FUWA, BPW ili prilagođene opcije)

Suspenzija

Mehanički, zračni ili ovjes na postolju

Glavna greda

Q355 Visok-konstrukcijski čelik na rastezanje

Površina palube

Glatka čelična ploča ili kockasta ploča

Twist Locks

Dodatni ISO Twist Locks (podržava kontejnere od 20ft, 40ft, 40HQ)

Podvozje

28T Heavy Duty Dvije-brzine

Kočioni sustav

Dvostruka-zračna kočnica s dodatnim ABS-om

Gume

12 jedinica (opcije marke koje se mogu konfigurirati)

Električni sustav

24V LED sustav rasvjete

Površinska obrada

Pjeskarenje + epoksidni temeljni premaz + poliuretanska boja

 

Temeljni inženjering i strukturne prednosti

 

Čelična šasija Q355 visoke-natezanja:Glavni okvir koristi strukturni čelik Q355, koji nudi superiornu otpornost na savijanje i otpornost na zamor u usporedbi sa standardnim ugljičnim čelikom. Optimizirana struktura grede održava stabilnost tijekom ponovljenih teških-ciklusa opterećenja dok minimalizira dugoročnu-deformaciju okvira.
Uravnotežena raspodjela opterećenja na tri{0}}osovine:Tro-postava osovine ravnomjerno raspoređuje težinu tereta po šasiji kako bi se smanjilo lokalno opterećenje na okviru. Ova konfiguracija osigurava stabilno rukovanje na autocestama, pristupnim cestama grube gradnje i područjima industrijskih luka.
Svestrano otvoreno-učitavanje špila:Za razliku od zatvorenih prikolica, ravna platforma omogućuje utovar iz više kutova pomoću viličara, mostnih dizalica ili opreme za dizanje. Ovaj raspored je bitan za prevelik, nepravilan ili težak teret koji ne može proći kroz konvencionalna vrata prikolice.
Pouzdani sustavi kočenja i ovjesa:Operateri mogu odabrati mehanički, zračni ovjes ili ovjes na okretnom postolju ovisno o zahtjevima terena i nosivosti. Dvostruki-sustav zračnih kočnica ima pouzdane komponente s opcijskim ABS-om za skraćivanje zaustavnog puta i bolju kontrolu kočenja pod velikim opterećenjem.
Industrijski anti{0}}tretman protiv korozije:Čelične komponente podvrgavaju se temeljitom pjeskarenju kako bi se uklonio kamenac i stvorila optimalna površina za spajanje. Nanošenje epoksidnog temeljnog premaza nakon kojeg slijedi izdržljivi poliuretanski završni sloj štiti metal od vlage, soli s ceste i surovih obalnih ili tropskih uvjeta.

 

Strukturne značajke za dug radni vijek

 

Dugo svjetlo za-teška opterećenja:Projektiran u skladu s nazivnom nosivošću kako bi pružio visoku otpornost na savijanje i spriječio trajno progib okvira tijekom godina teške uporabe.
Ojačani poprečni nosači:Razmaknuti u optimiziranim intervalima za apsorbiranje koncentriranog točkastog opterećenja teških strojeva ili čeličnih ploča, povećavajući ukupnu krutost palube i sprječavajući lokalno izvijanje poda.
Izdržljive bočne grede:Ojačajte vanjski obod šasije i osigurajte robusne pričvrsne točke za vezivanje i trake za -učvršćivanje tereta tijekom prijevoza.
Mogućnosti fleksibilnog špila:Konfiguriran s glatkom čeličnom pločom ili teškom{0}}pločom za provjeru ovisno o zahtjevima trenja i trošenja tereta koji se prevozi.

 

Tipične primjene i kompatibilnost tereta

 

Prikolica služi logističkim tvrtkama, lučkim operaterima, građevinskim poduzetnicima, tvrtkama za iznajmljivanje opreme i industrijskim transportnim flotama koje rukuju velikim ili teškim teretom. Prenosivi teret uključuje:

ISO transportni kontejneri (20ft, 40ft, 40HQ putem integriranih okretnih bravica)

Čelične ploče, čelične cijevi i konstrukcijski čelik

Drvo, građa i građevinski materijali

Teški strojevi i industrijska oprema

Poljoprivredna i rudarska oprema

Generalni rasuti teret

 

Mogućnosti prilagodbe

 

Prijevozni projekti suočavaju se s različitim regulatornim i operativnim zahtjevima. Prilagođene konfiguracije uključuju:

Dimenzije duljine i širine prikolice

Ocjene nosivosti

Marke osovina (kao što su FUWA i BPW)

Vrste ovjesa (mehanički, zračni, postolje)

Marke guma i uzorci gaznog sloja

Konfiguracije kočionog ventila i integracija ABS-a

Broj i položaj ISO Twist bravica

Kutije za alat, nosači rezervnih guma, prednje ploče i bočne zaštitne zaštite

Izgledi LED rasvjete, boje tvrtke i OEM logotipi

 

Proces proizvodnje i kontrola kvalitete

 

Prikolice se proizvode standardiziranim postupcima izrade kako bi se osigurala točnost dimenzija i strukturalna dosljednost:
CNC rezanje čelika:Precizno profiliranje čeličnih ploča.
Automatsko zavarivanje pod praškom:Zavarivanje-dubinskim prodiranjem za primarne konstrukcijske grede.
Precizna montaža:Poravnanje poprečnih nosača, bočnih greda i sklopova osovine.
Pregled poravnanja šasije:Osiguravanje pravokutnosti konstrukcije i ravnoteže-nosivosti.
Priprema površine za pjeskarenje:Potpuno uklanjanje površinskih onečišćenja.
Više{0}}slojno industrijsko bojanje:Kontrolirano nanošenje epoksidnog temeljnog premaza i poliuretanskih završnih premaza.
Ugradnja kočionog sustava:Rigorozno usmjeravanje zračnih vodova i ispitivanje ventila i komora.
Završna inspekcija montaže:Sveobuhvatna provjera svih mehaničkih, električnih i strukturnih komponenti.
Ključne kontrolne točke prije isporuke:Provjera sirovina, provjera dimenzija šasije, ispitivanje kvalitete zavarivanja, provjera usklađenosti osovina, ispitivanje tlaka kočionog sustava, provjera komponenti ovjesa, funkcionalnost sustava rasvjete, mjerenje debljine boje, testovi rada zakretne brave i provjere konačnog izgleda.

 

Načini pakiranja i slanja

 

Kako bismo zaštitili opremu tijekom prijevoza, načini dostave prilagođeni su zahtjevima odredišta:
Brod za rasuti teret
Ro-Ro dostava (Ro-on/Roll-off)
Dostava kontejnera (za-srušene ili posebne modularne konfiguracije)
Nude pakiranje sa zaštitnim pričvršćivanjem: osiguravanje ranjivih komponenti s -vezicama visoke čvrstoće i zaštitnom podstavom kako bi se spriječilo oštećenje površine tijekom pomorskog prijevoza

 

product-1267-560

 

FAQ

 

P: Kakav teret može prevoziti ova prikolica?

O: Prihvaća ISO kontejnere, čelične proizvode, industrijske strojeve, drvo, građevinske materijale i drugi teški ili preveliki teret.

P: Može li prikolica nositi kontejnere od 20 i 40 stopa?

O: Da. Opcijske uvlačne ili fiksne ISO brave na okret mogu se ugraditi za sigurno zaključavanje standardnih kontejnera od 20 i 40 stopa.

P: Koji se čelični materijal koristi u šasiji?

O: Šasija je izrađena od Q355 visoko{1}}čvrstog konstrukcijskog čelika kako bi se povećala-nosivost opterećenja i otpornost na zamor.

P: Koji su sustavi ovjesa dostupni?

O: Mehanički ovjes, zračni ovjes i ovjes okretnog postolja mogu se odabrati na temelju uvjeta na lokalnim cestama i operativnih potreba.

P: Može li se prikolica prilagoditi specifičnim zahtjevima?

O: Da. Dimenzije, ograničenja nosivosti, marke osovina, postavke ovjesa, stajni trap, rasvjeta i sheme boja mogu se u potpunosti prilagoditi lokalnim propisima.

Popularni tagovi: 40ft troosovinska prikolica s ravnom platformom, Kina 40ft troosovinska prikolica s ravnom platformom, proizvođači, tvornica, Polu prikolica od 20 ft, 3 Polu prikolica s ravnim mjestima, 3 osovine 40ft ravna prikolica, 40ft Tri Axle ravna prikolica, Polu prikolica od 60 tona, Prikolica s više osovina

Pošaljite upit