Opis proizvoda
Poluprikolica cisterna za prijevoz tekućina: Okvir poluprikolice cisterne ima konstrukciju koja prolazi kroz gredu s ravnim ili uzdužnim gredama s guščijim vratom. Visina mreže kreće se od 400 mm do 550 mm. Uzdužne grede zavarene su automatskim elektrolučnim zavarivanjem, a okvir se podvrgava sačmarenju. Poprečne grede prodiru u uzdužne grede i zavarene su kao jedna cjelina.
Za vozila koja prevoze zauljene materijale, spremnici su obično izrađeni od ploča od ugljičnog čelika, iako mogu biti izrađeni i od stakloplastike, nehrđajućeg čelika ili plastike. Spremnik mora imati dovoljnu čvrstoću i unutra imati ploču protiv sudara. Pribor za spremnike uključuje šaht, izlazni ventil itd. Neki spremnici također mogu zahtijevati izolaciju i mjerač protoka. Vozila opremljena za prijevoz dvije vrste ulja mogu ih odvojiti u različite odjeljke.
Aluminijska legura ima malu gustoću i veliku čvrstoću, što opremu vozila čini laganom s velikim kapacitetom utovara kada je potpuno natovarena. Troši manje goriva, manje se troše gume i ima niske operativne troškove uz visok prihod. Nakon što kamion cisterna od aluminijske legure dođe do kraja svog životnog vijeka, zadržava visoku zaostalu vrijednost i mora se reciklirati.
Popularni tagovi: poluprikolica cisterna za prijevoz tekućina, proizvođači poluprikolica cisterni za prijevoz tekućina u Kini, tvornica, 3 AXLE 40000L SEMI prikolica, 4 Prikolica za transport goriva, 42000L prikolica za tanker od nehrđajućeg čelika, Prikolica aluminijskog spremnika za gorivo, Prikolica za spremnik za gorivo, Prikolica od nehrđajućeg tankera od tri osovine