Poluprikolica za prijevoz automobila

Poluprikolica za prijevoz automobila

Projektirane za-veliki prijevoz putničkih i lakih komercijalnih vozila, naše poluprikolice za prijevoz automobila precizno su-izgrađene kako bi zadovoljile rigorozne zahtjeve proizvođača automobila, regionalnih zastupničkih mreža i međunarodnih logističkih operatera. Pružamo optimiziranu ravnotežu između velike nosivosti, strukturne izdržljivosti i operativne učinkovitosti.

Poluprikolica-za prijevoz teških automobila: Logistička rješenja za automobile

 

Projektirane za-veliki prijevoz putničkih i lakih komercijalnih vozila, naše poluprikolice za prijevoz automobila precizno su-izgrađene kako bi zadovoljile rigorozne zahtjeve proizvođača automobila, regionalnih zastupničkih mreža i međunarodnih logističkih operatera. Pružamo optimiziranu ravnotežu između velike nosivosti, strukturne izdržljivosti i operativne učinkovitosti.

 

Optimizacija opterećenja i konstrukcijski dizajn

 

Više{0}}etažni podovi:Konfigurirano s dvostrukim ili više{0}}platformama. Raspored palube optimiziran je za prilagodbu različitim dimenzijama vozila, uključujući limuzine, SUV-ove, MPV-ove i laka gospodarska vozila.
Vertikalno korištenje prostora:Hidrauličko podešavanje omogućuje preciznu kontrolu među{0}}razmaka, maksimizirajući vertikalni kapacitet uz osiguravanje strogog pridržavanja regionalnih propisa o visini cesta.
Logistička propusnost:Naš napredni dizajn platforme olakšava učinkovite cikluse utovara, zamjenjujući konvencionalne ručne konfiguracije rampe kako bi se značajno smanjilo vrijeme okretanja vozila u distribucijskim čvorištima.

 

Inženjering šasije i izdržljivost

 

Strukturni integritet:Šasija je izrađena od visoko-čvrstoće-legiranog čelika kvalitete Q345B/Q690. Glavne grede proizvode se pomoću automatiziranog elektrolučnog zavarivanja, čime se osigurava vrhunska otpornost na savijanje i torzijsko naprezanje pod punim,-opterećenjima visokog intenziteta.
Pojačane točke trošenja:Kritične zone naprezanja izrađene su s pojačanom debljinom kako bi izdržale mehanički zamor povezan sa stalnim ciklusima opterećenja i rasterećenja.

Zaštita od korozije:Svaki okvir podvrgava se industrijskom abrazivnom pjeskarenju nakon čega slijedi dvoslojni-slojni premaz profesionalnog-poliuretanskog temeljnog premaza i završnog premaza, pružajući dugoročnu-otpornost na oksidaciju u teškim klimatskim uvjetima.

 

Hidraulički sustav za utovar i rukovanje

 

Adaptivno podešavanje visine:Integrirane hidrauličke pogonske jedinice omogućuju-kontrolu visine u više točaka, osiguravajući glatke, precizne prijelaze preko nagiba palube za različite vrste vozila.
Jednostavnost rada:Sustav podržava-kontrolu jednog operatera za podizanje i zaključavanje platforme, smanjujući zahtjeve za radnom snagom i povećavajući učinkovitost radnog mjesta.
Mehanička sigurnost:Svaki hidraulički stupanj opremljen je redundantnim mehaničkim klinovima za zaključavanje kako bi se održala stabilnost platforme u uvjetima dinamičkog transporta i statičkog opterećenja.

 

Osiguranje i zaštita vozila

 

Sustav pozicioniranja:Sadrži podesive staze-za zaustavljanje kotača i utore za lokaciju, što omogućuje brzo, precizno poravnanje vozila na temelju specifičnih dimenzija međuosovinskog razmaka.
Infrastruktura za zatezanje:Svaki prostor za vozila opremljen je s četiri-čvrste zatezne-točke, koje pružaju optimiziranu bočnu napetost kako bi se eliminiralo uzdužno i bočno pomicanje tijekom transporta.
Protu{0}}protuklizne površine:Podovi su proizvedeni s industrijskim-razredom izbušenih-prokliznih uzoraka, održavajući visoke koeficijente trenja čak i u mokrim ili masnim uvjetima kako bi se osigurala sigurnost vozila.

 

Tehničke specifikacije

 

Artikal

Specifikacija

Vrsta prikolice

Poluprikolica za prijevoz automobila

Kapacitet

2-10 vozila (prilagodljivo)

Konfiguracija osovine

2-osovinski / 3-osovinski

Suspenzija

Mehanički/zračni ovjes

Materijal palube

Čelik-visoke čvrstoće (pro-probušen protiv klizanja)

Kočioni sustav

Dvo-vodna zračna kočnica s ABS-om

Sustav učitavanja

Elektro{0}}hidraulika / ručna hidraulika

 

Konfiguracije prikolice

 

Otvoreni nosač automobila:Standard za distribuciju novih vozila i aukcije automobila, nudi visoku gustoću nosivosti i niske troškove održavanja.
Dvo-palubni nosač:Projektiran za-glavnu logistiku na dugim relacijama, udvostručuje transportni kapacitet po putovanju bez povećanja otiska prikolice na cesti.
Hidraulički-poboljšani nosač:Dizajniran za flote koje rukuju različitim inventarom vozila, koristeći potpune-hidrauličke prilagodbe za brzu rekonfiguraciju visina palube za mješovite-scenarije opterećenja.

 

Kontrola kvalitete i sukladnost

 

Svaka jedinica prolazi rigorozne protokole inspekcije prije otpreme:
NDT zavarivanje:Ne{0}}ispitivanje bez razaranja zavarenih spojeva glavne grede i kritičnih strukturnih spojeva.
Provjera kočenja:Ispitivanje performansi pod različitim uvjetima opterećenja kako bi se osigurala pouzdanost zaustavljanja.
Poravnanje osovine:Lasersko-navođeno poravnanje kako bi se spriječilo struganje gume i osigurala stabilnost pri rukovanju.
Test hidrauličkog opterećenja:Ispitivanje tlaka svih hidrauličkih krugova za provjeru vremena odziva i integriteta brtve.
Sukladnost:Naši proizvodni procesi imaju certifikat ISO 9001:2015, čime se osigurava da sve prikolice zadovoljavaju međunarodne standarde sigurnosti cestovnog prometa i regionalne propise o težini/dimenzijama.

 

Globalna usluga i podrška

 

Predani smo dugoročnoj-pouzdanosti za naše međunarodne partnere:
Jamstvo:Svaka prikolica uključuje sveobuhvatno 12-mjesečno strukturno jamstvo koje pokriva šasiju i glavni okvir.
Rezervni dijelovi i tehnička podrška:Pružamo namjensku podršku nakon-prodaje, s lako dostupnim zamjenskim dijelovima za hidraulične i električne sustave.
Prilagođeni inženjering:Naš inženjerski tim nudi stručnu analizu raspodjele opterećenja i CAD dizajn, osiguravajući da su naše prikolice usklađene sa specifičnim zahtjevima lokalnih autocesta širom svijeta.

 

2-Axle Vehicle Transport Semi-Trailer

 

FAQ

 

P: Kako se određuje nosivost vozila?

O: Kapacitet se izračunava na temelju ukupne duljine prikolice, zahtjeva međuosovinskog razmaka i konfiguracije platforme. Standardne glavne prikolice obično prevoze 8-10 vozila.

P: Može li prikolica podnijeti različite veličine vozila?

O: Da. Prilagodljive hidraulične platforme i fleksibilni položaji-zaustavnika dizajnirani su za laku prilagodbu limuzina, SUV-ova i lakih gospodarskih vozila.

P: Zašto je poželjan dvo{0}}dizajn?

O: Maksimizira gustoću transporta, učinkovito smanjujući troškove goriva i rada po milji vozila.

P: Je li dostupna prilagodba?

O: Nudimo potpunu prilagodbu OEM-a, uključujući broj osovina, slojeve palube, hidrauličke duljine putovanja i specijalizirane završne obrade protiv -korozije.

P: Koje industrije imaju koristi od ove opreme?

O: Primarni korisnici uključuju proizvođače automobila, regionalne distributere vozila, operatere logističke flote i tvrtke za uvoz/izvoz.

Popularni tagovi: Poluprikolica za prijevoz automobila, Kina Proizvođači poluprikolica za prijevoz automobila, tvornica, 4 prikolica za prijevoz automobila, 3 Polu prikolica za nosač automobila s osovinom, Polu Prikolica za nosač automobila, 2 prikolica za nosač automobila s osovinom, 6 prikolica za prijevoz automobila

Pošaljite upit